本報舉辦“江門車市年終表彰大會”,回顧2020年暢想2021年
“年終大獎”花落誰家?

來源:江門日報  發表時間:2020-12-29 07:01   

新能源汽車受消費者青睞,銷量增長迅速。

新能源汽車受消費者青睞,銷量增長迅速。

為促進銷量,車商開展線上直播。

為促進銷量,車商開展線上直播。

政策給力,補貼消費者購車。

政策給力,補貼消費者購車。

本報車展銷量好,助力車市回暖。

本報車展銷量好,助力車市回暖。

    不知不覺,又到一年年終時。今年對於江門車市而言,是不尋常的一年。這一年,車商一度停擺、客流大幅減少;這一年,政策頻頻出台,撬動汽車銷量,這一年,車展形式多樣,推動車市回暖。無論如何,我們都無法擋住鼠年即將遠去的腳步;無論如何,經過一年的奮鬥,我們迎來了希望的曙光,有望邁向牛氣沖天的新年。

    回顧過去,才能更好地展望未來。為此,本期《江門日報·車市週刊》特意舉辦報紙平面形式的“江門車市年終表彰大會”,把與汽車行業相關聯的各位人士召集過來,評選出車市“年終大獎”,並進行“表彰”,以此回顧2020年,暢想新年新發展。

    文/圖 江門日報記者 陸沿任

    主持人週刊君:大家好!我是本次大會的主持人週刊君。不知不覺,2020年的車市將走到終點。在過去的一年,大家可以説是忙忙碌碌,為江門車市的發展勞心勞力,也取得了不錯的成績。為此,在2020年即將結束之際,特意舉辦“江門車市年終表彰大會”,以“表彰”先進個人,樹立良好榜樣。下面,我們頒發第一個獎項——“最快進步獎”,有請獲獎者——新能源君!

    獲獎人:新能源君

    所獲榮譽:最快進步獎

    獲獎理由:2020年1—11月,我市上牌新能源汽車2675輛,同比增長37.9%。

    獲獎感言:大家好,我是大家熟悉又陌生的新能源君。很榮幸這次能獲得“最快進步獎”,這是組委會對我過去一年的肯定。

    之所以説自己是大家熟悉又陌生的,主要是因為自己的銷量還遠遠比不上汽油車兄弟,路上能見度不高,但隨着國家及地方的大力推廣,我的銷量也增長得越來越快,認識我的消費者也越來越多了。大家都知道,2020年對於江門車市而言是較為困難的一年。受疫情影響,今年1—11月我市新增汽車數量為77332輛,同比去年1—11月下滑較大。在車市大環境不理想的情況下,我並沒有退縮,而是迎難而上。在2020年,我通過開設新店、加強宣傳、加強與網約車公司聯繫的途徑,有力地推動了銷量。今年1—11月,我市上牌新能源汽車2675輛,同比增長37.9%,成為增長最快的細分車型,取得了一張漂亮的成績單。如果問我成功的祕訣是什麼,我會説辦法總比問題多,世上無難事,只怕有心人。

    當然,成績只代表過去,往後我會更加努力,不辜負組委會及廣大消費者對我的肯定。

    主持人週刊君:感謝新能源君的精彩發言。下面,我們頒發第二個獎項——“奮勇拼搏獎”,有請獲獎者——車商君上台領獎!

    獲獎人:車商君

    所獲榮譽:奮勇拼搏獎

    獲獎理由:我市新增汽車數量從2月的982輛,到11月增至9602輛,在逆境中完成突圍,走出一條上揚的曲線。

    獲獎感言:各位同仁大家好!首先感謝組委會對我今年以來工作的認可,能以“奮勇拼搏”之名站在領獎台上,我感到十分榮幸。

    今年春節前,一場突如其來的疫情,讓江門車市遭遇前所未有的考驗。面對疫情,我與廣大幹部羣眾一起,全力以赴,堅決打贏疫情防控阻擊戰。當疫情形勢穩定向好,我們依然沒辦法放鬆,因為等待我們的是一場同樣嚴峻的戰鬥——江門車市突圍戰。

    疫情的發生,讓本地汽車行業一度停滯,我遭遇了人流稀少、銷量慘淡、經營困難的困境,面臨前所未有的生存考驗。

    雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。開設夜場、以價換量、線上直播看車、總經理站台吆喝、借政策東風推廣……在2020年,我拿出了當年初入汽車市場的幹勁,想出了各種各樣的營銷手段,只求能把拉下的銷量趕上去。從今年的2月到11月,我可以説是眼看着汽車銷量一步一個腳印地往上漲,從982輛到9602輛,凝聚了我日積月累的汗水與辛勞。

    今年10月,我市新增汽車9757輛,同比增長10%,是今年以來我市首個新增汽車數量實現同比增長的月份。換句話説,江門車市在今年10月實現了真正意義上的回暖,意味着我們的車市突圍之戰取得了階段性勝利。

    但我深知“革命尚未成功,同志仍須努力”。此次獲得“奮勇拼搏獎”,對我而言既是肯定,又是鞭策,接下來,我會繼續努力,為江門車市的發展貢獻自己的力量。

    主持人週刊君:謝謝車商君!在過去的一年,江門車市能夠逐漸回暖,除了車商們自身的奮勇拼搏外,也少不了外部力量的有力支持。下面,我們要頒發的是“卓越貢獻獎”,以表彰獲獎者對江門車市的卓越貢獻,下面有請獲獎者——政策君上台發言!

    獲獎人:政策君

    所獲榮譽:卓越貢獻獎

    獲獎理由:《關於廣東省2020年汽車下鄉專項行動公告》、《江門市促進汽車市場消費升級若干措施》、2020“蓬江樂購車”活動、2020“江海樂購車”活動等一系列政策活動強力推動車市回暖。

    獲獎感言:各位江門車市的朋友們,你們好!感謝組委會給我頒的“卓越貢獻獎”,但江門車市之所以能夠在低谷中一路走來,最終成功突圍,少不了在座各位的支持與配合。

    很多人把我叫作江門車市的推手,認為這一年來,江門車市能企穩回升與我密切相關。其實,我也只是做了一些微小的工作,車市的繁榮發展還得靠大家的努力。從今年5月的《關於廣東省2020年汽車下鄉專項行動公告》《江門市促進汽車市場消費升級若干措施》,到今年9月的2020“蓬江樂購車”活動、2020“江海樂購車”活動,每到傳統的車市旺季,我都會發一把力,依靠一系列可以享受購車補貼的政策活動吸引消費者購車,效果也是非常顯著。

    今年5月,我市新增乘用車6847輛,環比增長24%,環比增幅較去年5月增加15個百分點。不難看出,購車補助政策起到了立竿見影的作用,推動着本地汽車市場復甦。到了6月、7月,江門新增乘用車數量分別為7043輛、8318輛,保持持續的增長。據江門市商務局相關負責人介紹,1—7月全市限上零售汽車類銷售同比下降12.5%,較上半年收窄5.9個百分點,其中,7月單月同比大幅增長32.7%,單月環比提升38個百分點。今年5—7月,我市通過汽車下鄉補貼初步審核的車輛共計4189輛,意味着這3個月我市共有超4000名農村消費者購車,平均每月就有近1400名農村消費者購車。

    新的一年即將到來,我有一個願望,就是跟大家一起繼續奮鬥,推動江門車市高質量發展!

    主持人週刊君:正如政策君所説,江門車市之所以能夠在低谷中一路走來,並非一個人的功勞,少不了大家的支持與配合。下面,我們將頒發“特別貢獻獎”,獲獎者是江報君,有請!

    獲獎人:江報君

    所獲榮譽:特別貢獻獎

    獲獎理由:今年以來,在線上線下累計舉辦了7場車展,共成交汽車超4500輛,有力拉動了本地汽車消費。

    獲獎感言:各位好!我是江報君。今天我站上領獎台,接受組委會給我頒發的“特別貢獻獎”,內心感到無比的激動和自豪。

    不知不覺,2020年就要離我們而去。回顧過去的一年,相信在座的各位跟我一樣,都是感慨萬千。營業一度停擺、客流大幅減少、銷量嚴重下滑……我們都知道,疫情的發生,讓江門車市經受了前所未有的煎熬。那時候,我的腦海裏只有一個信念:“提振消費,支持汽車行業發展迫在眉睫。”

    在2020年,我創新辦展形式,通過舉辦網絡購車節、江海區五月惠民購車節等一系列活動,讓原本冷清的車市逐漸熱鬧起來。回顧我今年舉辦的7場車展,規模最大的要數10月1日—3日在廣東珠西國際會展中心舉辦的2020江門“十一”國際車展。本次“十一”車展吸引了50多個汽車品牌、60多家汽車經銷商前來參展。3天下來,“十一”車展累計成交汽車超2000輛,不但是今年成效最好的本地車展,並且有力地推動了江門車市回暖。我從江門市税務局瞭解到,今年10月我市新增汽車9757輛,同比增長10%,是今年以來我市首個新增汽車數量實現同比增長的月份。在這背後,我舉辦的“十一”車展可以説是功不可沒。

    為此,江門市商務局黨組成員、二級調研員李漢高也高度評價了我的工作,認為我舉辦了一系列富有成效的車展,對拉動本地汽車消費起到了重要的作用,但我並不會滿足於此,我會總結經驗得失,以便更好地服務本地車市。

    主持人週刊君:聽了上述4位獲獎代表的發言,我感觸也很深。確實,在2020年,大家都為江門車市做了很多工作。至此,本次車市年終表彰大會圓滿結束!2021年即將到來,江門車市需要我們不斷努力,大夥繼續加油!

(責任編輯: 王雪晴 二審:司徒俊傑 三審:鍾建基 )
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